હવા સ્ત્રોત સાધનો શું છે?ત્યાં શું સાધન છે?

હવા સ્ત્રોત સાધનો શું છે?ત્યાં શું સાધન છે?

એર સોર્સ સાધનો એ કોમ્પ્રેસ્ડ એર - એર કોમ્પ્રેસર (એર કોમ્પ્રેસર) નું ઉત્પાદન કરતું ઉપકરણ છે.એર કોમ્પ્રેસરના ઘણા પ્રકારો છે, સામાન્ય છે પિસ્ટન પ્રકાર, કેન્દ્રત્યાગી પ્રકાર, સ્ક્રુ પ્રકાર, સ્લાઇડિંગ વેન પ્રકાર, સ્ક્રોલ પ્રકાર અને તેથી વધુ.
એર કોમ્પ્રેસરમાંથી સંકુચિત હવાના આઉટપુટમાં ભેજ, તેલ અને ધૂળ જેવા પ્રદૂષકોનો મોટો જથ્થો હોય છે.શુદ્ધિકરણ સાધનોનો ઉપયોગ આ પ્રદૂષકોને યોગ્ય રીતે દૂર કરવા માટે થવો જોઈએ જેથી તેઓ ન્યુમેટિક સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરીને નુકસાન ન પહોંચાડે.

વાયુ સ્ત્રોત શુદ્ધિકરણ સાધનો એ બહુવિધ સાધનો અને ઉપકરણો માટે સામાન્ય શબ્દ છે.હવાના સ્ત્રોત શુદ્ધિકરણ સાધનોને ઉદ્યોગમાં પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ સાધનો તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીઓ, ડ્રાયર્સ, ફિલ્ટર્સ વગેરેનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે.
● એર ટાંકી
ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીનું કાર્ય દબાણના ધબકારા દૂર કરવા, તાપમાન ઘટાડવા માટે એડિબેટિક વિસ્તરણ અને કુદરતી ઠંડક પર આધાર રાખે છે, સંકુચિત હવામાં ભેજ અને તેલને વધુ અલગ કરે છે અને ચોક્કસ માત્રામાં ગેસનો સંગ્રહ કરે છે.એક તરફ, તે વિરોધાભાસને દૂર કરી શકે છે કે હવાનો વપરાશ ટૂંકા ગાળામાં એર કોમ્પ્રેસરના આઉટપુટ એર વોલ્યુમ કરતા વધારે છે.બીજી બાજુ, જ્યારે એર કોમ્પ્રેસર નિષ્ફળ જાય અથવા પાવર બંધ થઈ જાય ત્યારે તે ટૂંકા ગાળાના હવા પુરવઠાને જાળવી શકે છે, જેથી વાયુયુક્ત સાધનોની સલામતીની ખાતરી કરી શકાય.

●એર ડ્રાયર

કોમ્પ્રેસ્ડ એર ડ્રાયર, નામ પ્રમાણે, સંકુચિત હવા માટે પાણી દૂર કરવાના એક પ્રકારનું સાધન છે.બે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ફ્રીઝ ડ્રાયર્સ અને એશોર્પ્શન ડ્રાયર્સ, તેમજ ડેલિકસેન્ટ ડ્રાયર્સ અને પોલિમર મેમ્બ્રેન ડ્રાયર્સ છે.રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયર એ સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતું કોમ્પ્રેસ્ડ એર ડિહાઇડ્રેશન સાધન છે, અને તે સામાન્ય રીતે સામાન્ય હવા સ્ત્રોત ગુણવત્તા જરૂરિયાતો સાથેના પ્રસંગોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયર એ લાક્ષણિકતાનો ઉપયોગ કરે છે કે સંકુચિત હવામાં પાણીની વરાળનું આંશિક દબાણ ઠંડક, નિર્જલીકરણ અને સૂકવણી કરવા માટે સંકુચિત હવાના તાપમાન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.કોમ્પ્રેસ્ડ એર રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયર્સને સામાન્ય રીતે ઉદ્યોગમાં "રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયર્સ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય સંકુચિત હવામાં પાણીની સામગ્રીને ઘટાડવાનું છે, એટલે કે, સંકુચિત હવાના "ઝાકળ બિંદુ તાપમાન" ઘટાડવાનું છે.સામાન્ય ઔદ્યોગિક સંકુચિત હવા પ્રણાલીમાં, તે સંકુચિત હવાને સૂકવવા અને શુદ્ધિકરણ (જેને પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) માટે જરૂરી સાધનોમાંનું એક છે.

1 મૂળભૂત સિદ્ધાંત

સંકુચિત હવા દબાણ, ઠંડક, શોષણ અને અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા પાણીની વરાળને દૂર કરવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરી શકે છે.ફ્રીઝ ડ્રાયર એ ઠંડકની પદ્ધતિ છે.આપણે જાણીએ છીએ કે એર કોમ્પ્રેસર દ્વારા સંકુચિત હવામાં વિવિધ વાયુઓ અને પાણીની વરાળ હોય છે, તેથી તે ભેજવાળી હવા છે.ભેજવાળી હવાની ભેજનું પ્રમાણ સામાન્ય રીતે દબાણના વિપરિત પ્રમાણસર હોય છે, એટલે કે દબાણ જેટલું વધારે હોય છે તેટલું ઓછું ભેજનું પ્રમાણ હોય છે.હવાના દબાણમાં વધારો થયા પછી, હવામાં પાણીની વરાળ શક્ય સામગ્રીની બહાર પાણીમાં ઘટ્ટ થશે (એટલે ​​​​કે, સંકુચિત હવાનું પ્રમાણ ઓછું થઈ જાય છે અને મૂળ પાણીની વરાળને પકડી શકતું નથી).

આનો અર્થ એ છે કે જે હવાને મૂળ રીતે શ્વાસમાં લેવામાં આવી હતી તેની તુલનામાં, ભેજનું પ્રમાણ ઓછું થઈ જાય છે (અહીં સંકુચિત હવાના આ ભાગને બિનસંકુચિત સ્થિતિમાં પરત કરવાનો ઉલ્લેખ છે).

જો કે, એર કોમ્પ્રેસરનો એક્ઝોસ્ટ હજી પણ સંકુચિત હવા છે, અને તેની પાણીની વરાળની સામગ્રી મહત્તમ શક્ય મૂલ્ય પર છે, એટલે કે, તે ગેસ અને પ્રવાહીની ગંભીર સ્થિતિમાં છે.આ સમયે સંકુચિત હવાને સંતૃપ્ત અવસ્થા કહેવામાં આવે છે, તેથી જ્યાં સુધી તે સહેજ દબાણયુક્ત હોય ત્યાં સુધી, પાણીની વરાળ તરત જ વાયુયુક્ત અવસ્થામાંથી પ્રવાહી સ્થિતિમાં બદલાઈ જશે, એટલે કે, પાણી ઘટ્ટ થઈ જશે.

ધારી લો કે હવા ભીનું સ્પોન્જ છે જેણે પાણીને શોષી લીધું છે, તેની ભેજનું પ્રમાણ એ શોષાયેલ પાણી છે.જો સ્પોન્જમાંથી બળપૂર્વક થોડું પાણી સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે, તો સ્પોન્જની ભેજનું પ્રમાણ પ્રમાણમાં ઓછું થાય છે.જો તમે સ્પોન્જને પુનઃપ્રાપ્ત થવા દો, તો તે કુદરતી રીતે મૂળ સ્પોન્જ કરતાં વધુ સુકાઈ જશે.આ દબાણ દ્વારા પાણીને દૂર કરવા અને સૂકવવાના હેતુને પણ પ્રાપ્ત કરે છે.
જો સ્પોન્જને સ્ક્વિઝ કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન ચોક્કસ બળ સુધી પહોંચ્યા પછી વધુ બળ ન હોય, તો પાણી નિચોવવાનું બંધ થઈ જશે, જે સંતૃપ્ત સ્થિતિ છે.સ્ક્વિઝની મજબૂતાઈ વધારવાનું ચાલુ રાખો, અને હજુ પણ પાણી વહી રહ્યું છે.

તેથી, એર કોમ્પ્રેસર બોડી પોતે જ પાણીને દૂર કરવાનું કાર્ય ધરાવે છે, અને ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિ દબાણ કરવા માટે છે, પરંતુ આ એર કોમ્પ્રેસરનો હેતુ નથી, પરંતુ "બીભત્સ" બોજ છે.

સંકુચિત હવામાંથી પાણી દૂર કરવાના સાધન તરીકે "દબાણ" શા માટે ઉપયોગમાં લેવાતું નથી?આ મુખ્યત્વે અર્થતંત્રને કારણે છે, દબાણમાં 1 કિલો વધારો.લગભગ 7% ઉર્જાનો વપરાશ તદ્દન બિનઆર્થિક છે.

"ઠંડક" ડીવોટરિંગ પ્રમાણમાં આર્થિક છે, અને રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયર લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે એર કંડિશનરના ડિહ્યુમિડિફિકેશન જેવા જ સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે.કારણ કે સંતૃપ્ત પાણીની વરાળની ઘનતાની મર્યાદા હોય છે, એરોડાયનેમિક પ્રેશર (2MPa રેન્જ) માં, તે ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે કે સંતૃપ્ત હવામાં પાણીની વરાળની ઘનતા માત્ર તાપમાન પર આધારિત છે અને તેને હવાના દબાણ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી.

ઉષ્ણતામાન જેટલું ઊંચું હશે, સંતૃપ્ત હવામાં પાણીની વરાળની ઘનતા વધુ હશે અને ત્યાં વધુ પાણી હશે.તેનાથી વિપરિત, તાપમાન જેટલું ઓછું છે, તેટલું ઓછું પાણી (આ જીવનની સામાન્ય સમજણથી સમજી શકાય છે, શિયાળો શુષ્ક અને ઠંડો છે, ઉનાળો ગરમ અને ભેજવાળો છે).

સંકુચિત હવાને શક્ય તેટલા ઓછા તાપમાને ઠંડુ કરો જેથી તેમાં રહેલી પાણીની વરાળની ઘનતા ઓછી થાય અને "ઘનીકરણ" રચાય, ઘનીકરણ દ્વારા બનેલા નાના પાણીના ટીપાંને એકઠા કરો અને તેને ડિસ્ચાર્જ કરો, જેથી ભેજને દૂર કરવાનો હેતુ સિદ્ધ કરી શકાય. સંકુચિત હવામાં.

કારણ કે તેમાં ઘનીકરણ અને પાણીમાં ઘનીકરણની પ્રક્રિયાનો સમાવેશ થાય છે, તાપમાન "ફ્રીઝિંગ પોઇન્ટ" કરતા ઓછું હોઈ શકતું નથી, અન્યથા ઠંડું થવાની ઘટના અસરકારક રીતે પાણીને ડ્રેઇન કરશે નહીં.સામાન્ય રીતે ફ્રીઝ ડ્રાયરનું નામાંકિત "દબાણ ઝાકળ બિંદુ તાપમાન" મોટે ભાગે 2~10°C હોય છે.

ઉદાહરણ તરીકે, 0.7MPa ના 10°C પર "દબાણ ઝાકળ બિંદુ" -16°C માં "વાતાવરણીય દબાણ ઝાકળ બિંદુ" માં રૂપાંતરિત થાય છે.તે સમજી શકાય છે કે જ્યારે -16 ડિગ્રી સેલ્સિયસ કરતા ઓછા ન હોય તેવા વાતાવરણમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે, જ્યારે સંકુચિત હવા વાતાવરણમાં ખલાસ થઈ જાય ત્યારે પ્રવાહી પાણી રહેશે નહીં.

સંકુચિત હવામાંથી પાણી દૂર કરવાની તમામ પદ્ધતિઓ માત્ર પ્રમાણમાં શુષ્ક હોય છે, જે અમુક અંશે શુષ્કતા પૂરી કરે છે.ભેજને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવું અશક્ય છે, અને ઉપયોગની આવશ્યકતાઓ ઉપરાંત શુષ્કતાને અનુસરવું તે ખૂબ જ બિનઆર્થિક છે.
2 કાર્ય સિદ્ધાંત

કોમ્પ્રેસ્ડ એર રેફ્રિજરેશન ડ્રાયર સંકુચિત હવામાં પાણીની વરાળને પ્રવાહી ટીપાંમાં ઘટ્ટ કરવા માટે સંકુચિત હવાને ઠંડુ કરે છે, જેથી સંકુચિત હવાના ભેજનું પ્રમાણ ઘટાડવાનો હેતુ હાંસલ કરી શકાય.
કન્ડેન્સ્ડ ટીપું ઓટોમેટિક ડ્રેનેજ સિસ્ટમ દ્વારા મશીનમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે.જ્યાં સુધી ડ્રાયરના આઉટલેટ પર ડાઉનસ્ટ્રીમ પાઇપલાઇનનું આસપાસનું તાપમાન બાષ્પીભવનના આઉટલેટ પરના ઝાકળ બિંદુના તાપમાન કરતા ઓછું ન હોય ત્યાં સુધી ગૌણ ઘનીકરણ થશે નહીં.

3 વર્કફ્લો

સંકુચિત હવા પ્રક્રિયા:
સંકુચિત હવા એર હીટ એક્સ્ચેન્જર (પ્રીહિટર) [1] માં પ્રવેશે છે, જે શરૂઆતમાં ઉચ્ચ-તાપમાન સંકુચિત હવાનું તાપમાન ઘટાડે છે, અને પછી ફ્રીઓન/એર હીટ એક્સ્ચેન્જર (બાષ્પીભવક) [2] માં પ્રવેશે છે, જ્યાં સંકુચિત હવા ઠંડુ થાય છે. અત્યંત ઝડપથી, તાપમાનને ઝાકળ બિંદુના તાપમાને ખૂબ જ ઓછું કરો, અને પાણીના વિભાજક [3] માં વિભાજિત પ્રવાહી પાણી અને સંકુચિત હવાને અલગ કરવામાં આવે છે, અને વિભાજિત પાણી આપોઆપ ડ્રેનેજ ઉપકરણ દ્વારા મશીનની બહાર નીકળી જાય છે.

બાષ્પીભવક [2] માં સંકુચિત હવા અને નીચા-તાપમાનની રેફ્રિજન્ટ વિનિમય ગરમી.આ સમયે, સંકુચિત હવાનું તાપમાન ખૂબ નીચું છે, લગભગ 2~10 °C ના ઝાકળ બિંદુ તાપમાન જેટલું છે.જો ત્યાં કોઈ ખાસ જરૂરિયાત ન હોય (એટલે ​​કે, સંકુચિત હવા માટે કોઈ નીચા તાપમાનની આવશ્યકતા નથી), તો સામાન્ય રીતે સંકુચિત હવા એર હીટ એક્સ્ચેન્જર (પ્રીહિટર) [1] પર પાછી ફરે છે જેથી હમણાં જ દાખલ થયેલી ઉચ્ચ તાપમાનની સંકુચિત હવા સાથે ગરમીનું વિનિમય થાય. ઠંડા સુકાં.આ કરવાનો હેતુ:

① કોલ્ડ ડ્રાયરમાં હમણાં જ દાખલ થયેલી ઉચ્ચ-તાપમાનની સંકુચિત હવાને પૂર્વ-ઠંડી કરવા માટે સૂકા સંકુચિત હવાના "વેસ્ટ કૂલિંગ" નો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરો, જેથી કોલ્ડ ડ્રાયરના રેફ્રિજરેશન લોડને ઘટાડી શકાય;

② નીચા-તાપમાનની સંકુચિત હવાને કારણે બેક-એન્ડ પાઇપલાઇનની બહારની બાજુએ ઘનીકરણ, ટપકવું અને રસ્ટ જેવી ગૌણ સમસ્યાઓને અટકાવો.

રેફ્રિજરેશન પ્રક્રિયા:

રેફ્રિજન્ટ ફ્રીઓન કોમ્પ્રેસરમાં પ્રવેશે છે [4], અને કમ્પ્રેશન પછી, દબાણ વધે છે (અને તાપમાન પણ વધે છે), અને જ્યારે તે કન્ડેન્સરમાં દબાણ કરતાં સહેજ વધારે હોય છે, ત્યારે ઉચ્ચ-દબાણવાળી રેફ્રિજન્ટ વરાળ કન્ડેન્સરમાં વિસર્જિત થાય છે [6] ].કન્ડેન્સરમાં, ઊંચા તાપમાને અને દબાણ પર રેફ્રિજન્ટ વરાળ નીચા તાપમાને હવા સાથે ગરમીનું વિનિમય કરે છે (એર ઠંડક) અથવા ઠંડુ પાણી (પાણીનું ઠંડક), ત્યાંથી રેફ્રિજરન્ટ ફ્રીઓનને પ્રવાહી સ્થિતિમાં ઘટ્ટ કરે છે.

આ સમયે, લિક્વિડ રેફ્રિજન્ટ ફ્રેઓન/એર હીટ એક્સ્ચેન્જર (બાષ્પીભવક) માં પ્રવેશ કરે છે [2] કેશિલરી ટ્યુબ/વિસ્તરણ વાલ્વ [8] દ્વારા બાષ્પીભવન કરવા માટે બાષ્પીભવનમાં સંકુચિત હવાની ગરમીને દબાવવા (ઠંડક) અને શોષી લે છે. .જે ઑબ્જેક્ટને ઠંડુ કરવું છે - સંકુચિત હવાને ઠંડુ કરવામાં આવે છે, અને આગામી ચક્ર શરૂ કરવા માટે કોમ્પ્રેસર દ્વારા બાષ્પયુક્ત રેફ્રિજન્ટ વરાળને ચૂસવામાં આવે છે.

રેફ્રિજન્ટ સિસ્ટમમાં કમ્પ્રેશન, કન્ડેન્સેશન, વિસ્તરણ (થ્રોટલિંગ) અને બાષ્પીભવનની ચાર પ્રક્રિયાઓ દ્વારા એક ચક્ર પૂર્ણ કરે છે.સતત રેફ્રિજરેશન ચક્ર દ્વારા, સંકુચિત હવાને ઠંડું કરવાનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય છે.
દરેક ઘટકના 4 કાર્યો
એર હીટ એક્સ્ચેન્જર
બાહ્ય પાઇપલાઇનની બહારની દિવાલ પર કન્ડેન્સ્ડ વોટર બનતું અટકાવવા માટે, ફ્રીઝ-સૂકાયેલી હવા બાષ્પીભવકમાંથી બહાર નીકળી જાય છે અને એર હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં ઉચ્ચ-તાપમાન, ગરમ અને ભેજવાળી સંકુચિત હવા સાથે ફરીથી ગરમીનું વિનિમય કરે છે.તે જ સમયે, બાષ્પીભવકમાં પ્રવેશતી હવાનું તાપમાન મોટા પ્રમાણમાં ઓછું થાય છે.

હીટ એક્સચેન્જ
રેફ્રિજન્ટ ગરમીને શોષી લે છે અને બાષ્પીભવકમાં વિસ્તરે છે, પ્રવાહી સ્થિતિમાંથી ગેસ સ્થિતિમાં બદલાય છે, અને સંકુચિત હવાને હીટ એક્સચેન્જ દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે, જેથી સંકુચિત હવામાં પાણીની વરાળ ગેસની સ્થિતિમાંથી પ્રવાહી સ્થિતિમાં બદલાય છે.

પાણી વિભાજક
પાણીના વિભાજકમાં સંકુચિત હવાથી અવક્ષેપિત પ્રવાહી પાણીને અલગ કરવામાં આવે છે.પાણીના વિભાજકની વિભાજન કાર્યક્ષમતા જેટલી વધારે છે, સંકુચિત હવામાં પ્રવાહી પાણીનું પુનઃ અસ્થિર થવાનું પ્રમાણ ઓછું અને સંકુચિત હવાના ઝાકળનું દબાણ ઓછું થાય છે.

કોમ્પ્રેસર
વાયુયુક્ત રેફ્રિજરન્ટ રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરમાં પ્રવેશ કરે છે અને ઉચ્ચ-તાપમાન, ઉચ્ચ-દબાણવાળું વાયુયુક્ત રેફ્રિજરન્ટ બનવા માટે સંકુચિત થાય છે.

બાયપાસ વાલ્વ
જો અવક્ષેપિત પ્રવાહી પાણીનું તાપમાન ઠંડું બિંદુથી નીચે જાય છે, તો કન્ડેન્સ્ડ બરફ બરફ અવરોધનું કારણ બનશે.બાયપાસ વાલ્વ રેફ્રિજરેશન તાપમાનને નિયંત્રિત કરી શકે છે અને સ્થિર તાપમાન (1 અને 6 ° સે વચ્ચે) પર દબાણના ઝાકળ બિંદુને નિયંત્રિત કરી શકે છે.

કન્ડેન્સર

કન્ડેન્સર રેફ્રિજન્ટનું તાપમાન ઘટાડે છે અને રેફ્રિજન્ટ ઉચ્ચ-તાપમાન વાયુ અવસ્થામાંથી નીચા-તાપમાનની પ્રવાહી સ્થિતિમાં બદલાય છે.

ફિલ્ટર
ફિલ્ટર અસરકારક રીતે રેફ્રિજન્ટની અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરે છે.

કેશિલરી/વિસ્તરણ વાલ્વ
રેફ્રિજન્ટ કેશિલરી ટ્યુબ/વિસ્તરણ વાલ્વમાંથી પસાર થયા પછી, તેનું પ્રમાણ વિસ્તરે છે, તેનું તાપમાન ઘટે છે અને તે નીચા-તાપમાન, ઓછા-દબાણનું પ્રવાહી બની જાય છે.

ગેસ-પ્રવાહી વિભાજક
કોમ્પ્રેસરમાં પ્રવેશતા લિક્વિડ રેફ્રિજરન્ટથી લિક્વિડ શોક લાગશે, જે રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, રેફ્રિજરન્ટ ગેસ-લિક્વિડ સેપરેટર ખાતરી કરે છે કે રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરમાં માત્ર વાયુયુક્ત રેફ્રિજન્ટ જ પ્રવેશી શકે છે.

આપોઆપ ડ્રેઇન
સ્વયંસંચાલિત ડ્રેઇન વિભાજકના તળિયે સંચિત પ્રવાહી પાણીને નિયમિત સમયાંતરે મશીનમાંથી બહાર કાઢે છે.

સુકાં

રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયરમાં કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, અનુકૂળ ઉપયોગ અને જાળવણી અને ઓછા જાળવણી ખર્ચના ફાયદા છે.તે એવા પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે જ્યાં સંકુચિત હવાના દબાણનું ઝાકળ બિંદુ તાપમાન ખૂબ ઓછું ન હોય (0 ° સે ઉપર).
શોષણ ડ્રાયર સંકુચિત હવાને ડિહ્યુમિડીફાઇ અને સૂકવવા માટે ડેસીકન્ટનો ઉપયોગ કરે છે જેમાંથી વહેવા માટે દબાણ કરવામાં આવે છે.રિજનરેટિવ શોષણ ડ્રાયર્સનો વારંવાર દરરોજ ઉપયોગ થાય છે.
● ફિલ્ટર
ફિલ્ટર્સને મુખ્ય પાઈપલાઈન ફિલ્ટર્સ, ગેસ-વોટર સેપરેટર્સ, એક્ટિવેટેડ કાર્બન ડિઓડોરાઈઝેશન ફિલ્ટર્સ, સ્ટીમ સ્ટરિલાઈઝેશન ફિલ્ટર્સ વગેરેમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે અને તેમના કાર્યો સ્વચ્છ સંકુચિત હવા મેળવવા માટે હવામાં તેલ, ધૂળ, ભેજ અને અન્ય અશુદ્ધિઓને દૂર કરવાનું છે.હવા.